Мађарско Министарство саобраћаја и инвестиција објавило је нацрт реда вожње за пругу Будимпешта–Београд и пратећу аутобуску мрежу и упутило га на јавну расправу, док истовремено трају завршна тестирања безбедносног система на мађарској деоници пруге. Ако пробне вожње буду успешно окончане и буду издате све неопходне дозволе, директан путнички железнички саобраћај између Београда, Суботице и Будимпеште могао би да буде успостављен већ почетком јесени.

Најновијом објавом на свом званичном Фејсбук профилу мађарски министар саобраћаја и инвестиција Давид Витези саопштио је да је на јавну расправу стављен предлог новог реда вожње на прузи Будимпешта–Београд, као и пратећа мрежа аутобуских линија које ће бити усклађене са железничким саобраћајем. Грађани ће своје предлоге и примедбе моћи да достављају до 14. августа, након чега ће Министарство размотрити све пристигле сугестије и објавити коначну верзију реда вожње.

Према предложеном решењу, у будимпештанској агломерацији приградски возови саобраћаће на сваких 30 минута, док су за путнике који путују ка јужном делу Мађарске, Кишкуншагу и Београду планиране InterRegio и EuroCity линије на свака два сата. Истовремено је планирана и нова мрежа аутобуских линија која ће бити временски усклађена са доласцима и поласцима возова, како би становници околних места брже и лакше стизали до железничких станица. Витези је поручио да је циљ да се, после великог улагања у пругу, она што боље искористи и да нови железнички и аутобуски систем у највећој мери одговара потребама путника.

Истовремено, у Суботици је 6. августа одржан више од трочасовни састанак министарке грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Србије Александре Софронијевић и мађарског министра саобраћаја и инвестиција Давида Витезија, посвећен завршним припремама за поновно успостављање директног путничког железничког саобраћаја између Београда и Будимпеште.

На састанку су, заједно са представницима железница, полиције, граничних служби и других надлежних институција две земље, разматрани преостали технички, административни и оперативни послови које је потребно окончати пре пуштања пруге у редован путнички саобраћај.

Према речима Давида Витезија, на мађарској деоници већ су почела завршна тестирања система за управљање железничким саобраћајем. У наредне две недеље саобраћаће пробни возови без путника како би се у различитим условима проверила поузданост система. Тек након успешног завршетка свих испитивања и добијања неопходних дозвола биће могуће успостављање редовног путничког саобраћаја.

Министарка Александра Софронијевић изјавила је да је српска страна у потпуности спремна за поновно успостављање железничке везе. Она је најавила да ће после 24. августа бити обављена и симулациона вожња која треба да потврди да су испуњени сви безбедносни услови, али и да покаже колико ће у пракси трајати путовање између Београда и Будимпеште.

Посебна пажња посвећена је организацији граничне контроле, царинских и полицијских процедура, као и усаглашавању реда вожње и правила функционисања међународног железничког саобраћаја. Разговарано је и о даљем унапређењу друмске инфраструктуре, укључујући проширење граничног прелаза Херцегсанто.

Иако је модернизација мађарске деонице пруге практично завршена, путнички саобраћај још није успостављен јер је у току завршна сертификација европског система за управљање и контролу возова (ETCS). Реч је о безбедносном систему који мора успешно да прође сва техничка испитивања и добије неопходне сертификате пре пуштања пруге у редован саобраћај. Мађарске власти истичу да неће одредити тачан датум почетка саобраћаја док систем не прође сва безбедносна испитивања и не добије неопходне дозволе.

Према досадашњим проценама, након пуштања целе међународне линије у редован саобраћај, путовање возом између Београда и Будимпеште требало би да траје око три сата и 15 минута.

Жаклина Богдановић

Извори: European Western Balkans, Званични Фејсбук профил мађарског министра саобраћаја и инвестиција Давида Витезија (објаве од 6. и 7. августа 2026), Радио-телевизија Србије (РТС), Railway Gazette International, Daily News Hungary.

Интернет страница за гласање о жењеном возном и станичном реду https://menetrend.kti.hu/