Заједничка ваздухопловна вежба Србије и Мађарске „Крос лендинг 2026”, одржана у пограничном подручју две државе, показала је колико је сарадња војних и спасилачких структура важна у ситуацијама када су минути пресудни за спасавање људских живота.

Сценарио вежбе био је прилично драматичан, jer je симулиран пад цивилног авиона на тешко приступачном терену између Србије и Мађарске, уз више повређених путника којима је била неопходна хитна медицинска евакуација. Иако је реч о вежби, организатори истичу да је она заснована на реалним безбедносним изазовима који се могу догодити у међународном ваздушном простору.

Управо због тога, циљ вежбе није био само демонстрација способности две војске, већ и усклађивање процедура, комуникације и координације у ванредним ситуацијама које превазилазе државне границе.

Активности су спроведене у оквиру билатералне војне сарадње Србије и Мађарске, а први део вежбе одржан је на спортском аеродрому Биково код Суботице и у касарни „Аеродром” у Сомбору. Друга фаза реализована је наредног дана на војном полигону и аеродрому на југу Мађарске.

Према саопштењу Министарства одбране Србије, кључни сегмент вежбе односио се на брзо реаговање након пријема сигнала о авионској несрећи, проналажење места пада летелице, пружање прве помоћи и организовање ваздушне медицинске евакуације.

„Циљ заједничког увежбавања јесте подизање интероперабилности и унапређење процедура спасавања у пограничним подручјима. Посебан акценат стављен је на координацију хеликоптерских посада, медицинских тимова и јединица за трагање и спасавање”, наведено је из Министарства одбране Србије.

У вежби су учествовали припадници 204. и 98. ваздухопловне бригаде Војске Србије, укључујући посаде мешовитих хеликоптерских ескадрила „Пегази” и „Змајеви”. Подршку су пружили и припадници 63. падобранске бригаде, као и медицински тимови Управе за војно здравство.

Са мађарске стране ангажована је 86. хеликоптерска бригада из Солнока, једна од најважнијих ваздухопловних јединица Мађарске војске и формација која има значајну улогу у оквиру НАТО структура за подршку и транспорт.

Један од најзанимљивијих детаља вежбе јесте чињеница да обе државе користе исти тип вишенаменског хеликоптера – Ербас Х145М. Србија и Мађарска данас имају по 19 хеликоптера овог типа, чиме представљају највеће операторе ове летелице у региону централне и југоисточне Европе.

Х145М је савремени лаки вишенаменски хеликоптер немачког произвођача Ербас хеликоптерс, намењен за широк спектар задатака – од транспорта војника и медицинске евакуације до специјалних операција и трагања и спасавања. Опремљен је напредним навигационим системима, аутопилотом и могућношћу летења у сложеним метеоролошким условима, што га чини изузетно погодним за хитне интервенције.

Војни аналитичари оцењују да управо стандардизација опреме значајно олакшава заједничке операције две земље. Када посаде користе исте платформе и сличне процедуре, време реакције у кризним ситуацијама може бити знатно краће.

Током симулације, спасилачки тимови морали су да лоцирају „место пада” авиона, обезбеде терен, извуку повређене и организују њихов транспорт до импровизованих медицинских пунктова. Хеликоптери су коришћени за хитни превоз најтеже повређених, док су падобранске и спасилачке екипе обављале потрагу на земљи.

Према наводима учесника, посебан изазов представљала је координација различитих служби и комуникација између командних центара две државе. Управо због тога овакве вежбе имају велики значај, јер омогућавају проверу процедура у реалним условима и идентификацију евентуалних проблема пре него што дође до стварне кризне ситуације.

Представници Војске Србије оценили су да је сарадња са мађарским партнерима била на високом нивоу и да је вежба показала способност заједничког реаговања у кратком временском року.

„Савремени безбедносни изазови захтевају регионалну сарадњу и брзо заједничко деловање. У ситуацијама ваздухопловних несрећа не постоје границе када је спасавање људских живота у питању”, изјавио је један од старешина укључених у организацију вежбе.

Мађарски војни представници истакли су да овакве активности доприносе не само војној сарадњи већ и укупној безбедности цивилног ваздушног саобраћаја у региону. Како наводе, искуства стечена током заједничких операција могу бити драгоцена и у случају природних катастрофа, великих пожара или других ванредних догађаја.

Последњих година Србија и Мађарска интензивирале су сарадњу у области одбране и безбедности. Поред заједничких обука и размене искустава, две земље развијају сарадњу и у сегментима војне медицине, контроле ваздушног простора и обуке пилотског кадра.

Вежба „Крос лендинг 2026” организована је у тренутку када европске државе све више улажу у способности трагања и спасавања, посебно због повећаног обима цивилног ваздушног саобраћаја и потребе за брзим одговором у кризним ситуацијама. Стручњаци упозоравају да је управо координација између суседних држава кључна у случајевима несрећа које се догађају у пограничним зонама или међународном ваздушном простору.

Д. Ј.